Разница между пластиковым и металлическим фонариком.

В связи с непрерывным развитием индустрии фонарей, дизайну корпуса и применяемым материалам уделяется все больше внимания. Для создания качественных фонарей необходимо прежде всего понимать назначение изделия, условия его использования, тип корпуса, светоотдачу, дизайн, стоимость и так далее.

При выборе фонарика, сам фонарик также является очень важной частью. В зависимости от материала корпуса, фонарики можно разделить на пластиковые и металлические. Металлические фонарики, в свою очередь, изготавливаются из алюминия, меди, титана, нержавеющей стали и т.д. Здесь мы рассмотрим различия между фонариками с пластиковым и металлическим корпусом.

пластик

Преимущества: малый вес, возможность изготовления пресс-форм, низкая себестоимость производства, простота обработки поверхности или отсутствие необходимости в обработке поверхности, корпус обладает превосходной коррозионной стойкостью, особенно подходит для дайвинга и других областей.

Недостатки: Очень плохое рассеивание тепла, а иногда и вовсе неполное, поэтому не подходит для мощных фонарей.

Сегодня, помимо некоторых недорогих фонариков для повседневного использования, этот материал практически не применяется в профессиональных фонариках.

2. Металл

Преимущества: Отличная термопластичность, коррозионная стойкость, высокая прочность, хорошее теплоотведение, не деформируется при высоких температурах, возможность изготовления сложных конструкций на станках с ЧПУ.

Недостатки: высокие затраты на сырье и обработку, большой вес, как правило, требуется обработка поверхности.

Распространенные металлические материалы, используемые в фонариках:

1. Алюминий: Алюминиевый сплав — наиболее распространенный материал для корпусов фонариков.

Преимущества: легко шлифуется, не подвержен коррозии, малый вес, хорошая пластичность, относительно простая обработка, после анодирования поверхности обеспечивает хорошую износостойкость и цвет.

Дефекты: низкая твердость, боязнь столкновений, легко деформируется.

Большинство сборных фонарей изготавливаются из алюминиевого сплава AL6061-T6, также известного как авиационный дюралюминий. Он легкий и высокопрочный, отличается высокой себестоимостью производства, хорошей формуемостью, хорошей коррозионной стойкостью и лучшим защитным свойством от окисления.

2. Медь: часто используется при производстве лазерных фонариков или фонариков ограниченной серии.

Преимущества: Обладает превосходным теплоотводом, хорошей пластичностью, чрезвычайно низким сопротивлением и является очень прочным материалом для металлических оболочек, который можно многократно использовать без ухудшения механических свойств.

Недостатки: большой вес, легкое окисление, сложность обработки поверхности, трудности в достижении высокой твердости, обычно основаны на гальваническом покрытии, покраске или запекании краски.

3. Титан: Аэрокосмический металл, по плотности равный алюминию, может достигать прочности стали, обладает высокой биологической стойкостью, высокой коррозионной стойкостью, чрезвычайно сложен в обработке, дорог, имеет не очень хорошее теплоотведение, сложна химическая обработка поверхности, но после азотирования на поверхности образуется очень твердая пленка TiN, твердость по Роквеллу не превышает 80, химическая обработка поверхности затруднена. Помимо азотирования, после обработки поверхности могут быть изменены другие параметры, такие как низкая теплопроводность и другие недостатки.

4. Нержавеющая сталь: Благодаря отсутствию необходимости в поверхностной обработке, относительной простоте обработки, лучшей износостойкости и другим характеристикам, нержавеющая сталь привлекла внимание многих. Однако у нержавеющей стали есть и свои недостатки: высокая плотность, большой вес и плохая теплопередача, что приводит к плохому теплоотводу. Как правило, химическая обработка поверхности невозможна, в основном применяется физическая обработка, такая как волочение проволоки, матирование, зеркальная полировка, пескоструйная обработка и т.д.

Наиболее распространенный способ изготовления корпуса — это использование алюминиевого сплава с последующим анодированием. После анодирования достигается очень высокая твердость, но образуется лишь очень тонкий поверхностный слой, который не устойчив к ударам, но при этом обладает высокой износостойкостью при повседневном использовании.

Некоторые методы обработки алюминиевых сплавов:

А. Обычное окисление: на рынке это более распространенный метод, почти все фонарики, продаваемые в интернете, обрабатываются обычным окислителем. Такая обработка позволяет использовать фонарики в обычных условиях, но со временем на корпусе появляются ржавчина, пожелтение и другие признаки окисления.

В. Жесткое окисление: то есть, нанесение слоя обычной оксидной обработки приводит к несколько лучшим результатам, чем при обычном окислении.

Третичная склерокси: полное название — тройная склерокси, и именно на этом я хочу сегодня сделать акцент. Третичный твердый сплав, также известный как Military Rule III (HA3), в основном делает защищаемый им металл износостойким. Алюминиевый сплав 6061-T6, используемый в серии Hengyou, после трех этапов твердооксидной обработки обеспечивает три уровня защиты от окисления, и если использовать нож, скребок или шлифовальную машинку, то снять краску с других покрытий будет гораздо сложнее.