Разница между пластиковым и металлическим фонариком

В связи с непрерывным развитием индустрии производства фонарей, все больше внимания уделяется дизайну корпуса фонаря и применению материалов. Чтобы создать качественную продукцию для фонаря, мы должны сначала понять назначение проектируемого продукта, использование окружающей среды, тип корпуса, световую эффективность, моделирование, стоимость и т. д.

При выборе фонарика, сам фонарь также является очень важной частью. В зависимости от материала корпуса, фонарики можно разделить на фонари с пластиковым корпусом и фонари с металлическим корпусом, а фонари с металлическим корпусом делятся на фонари из алюминия, меди, титана, нержавеющей стали и так далее. Ниже мы рассмотрим разницу между фонариками с пластиковым и металлическим корпусом.

пластик

Преимущества: малый вес, доступность изготовления пресс-форм, низкая стоимость изготовления, простота обработки поверхности или отсутствие необходимости в обработке поверхности, оболочка обладает превосходной коррозионной стойкостью, особенно подходит для водолазных работ и других сфер применения.

Недостатки: Очень плохое рассеивание тепла, даже не полное, не подходит для мощных фонарей.

Сегодня, помимо некоторых недорогих повседневных фонарей, из этого материала в основном изготавливают профессиональные фонари.

2. Металл

Преимущества: отличная термопластичность, коррозионная стойкость, высокая прочность, хорошее рассеивание тепла, не деформируется при высоких температурах, может изготавливаться на станках с ЧПУ сложных конструкций.

Недостатки: высокие затраты на сырье и обработку, большой вес, как правило, требуют обработки поверхности.

Распространенные металлические материалы для фонариков:

1. Алюминий: Алюминиевый сплав является наиболее часто используемым материалом для корпуса фонарика.

Преимущества: легко шлифуется, не подвержен ржавчине, легкий вес, хорошая пластичность, сравнительно легко обрабатывается, после анодирования поверхности можно получить хорошую износостойкость и цвет.

Недостатки: низкая твердость, боязнь ударов, легкая деформация.

Большинство сборных фонарей изготовлены из алюминиевого сплава AL6061-T6, также известного как авиационный дюралюминий, он легкий и высокопрочный, имеет высокую стоимость производства, хорошую формуемость, хорошую коррозионную стойкость и лучший эффект окисления.

2, медь: часто используется при производстве лазерных фонарей или фонарей ограниченного выпуска.

Преимущества: Он обладает превосходной теплоотдачей, хорошей пластичностью, чрезвычайно низким удельным сопротивлением и является очень прочным материалом для металлической оболочки, который можно многократно использовать без ущерба для его механических свойств.

Недостатки: большой вес, легко окисляется, сложная обработка поверхности, трудно получить высокую твердость, обычно основанную на гальванопокрытии, покраске или обжиге краски.

3. Титан: металл, используемый в аэрокосмической промышленности. При плотности, сравнимой с алюминием, он может достигать прочности стали. Титан обладает высокой биологической активностью и высокой коррозионной стойкостью. Обработка титана крайне сложна и дорогостояща. Он плохо рассеивает тепло. Химическая обработка поверхности затруднена. Однако после азотирования на поверхности может образоваться очень твёрдая плёнка TiN. Твёрдость титана по шкале Роквелла (HRC) не превышает 80 единиц. Химическая обработка поверхности затруднена. Помимо азотирования, титан может быть изменён после других видов обработки поверхности, таких как низкая теплопроводность и другие недостатки.

4. Нержавеющая сталь: Нержавеющая сталь привлекла внимание многих благодаря своей простоте обработки, хорошей теплопроводности и другим характеристикам, не требующим специальной обработки поверхности. Однако у нержавеющей стали есть и недостатки: высокая плотность, большой вес и плохая теплопроводность, что приводит к плохому рассеиванию тепла. Как правило, химическая обработка поверхности невозможна, поэтому применяется физическая обработка, например, волочение проволоки, матирование, зеркалирование, пескоструйная обработка и т.д.

Наиболее распространённый способ изготовления корпуса — изготовление из алюминиевого сплава с последующим анодированием. После анодирования достигается высокая твёрдость, но поверхностный слой остаётся очень тонким, неустойчивым к ударам, но при этом более износостойким при ежедневном использовании.

Некоторые методы обработки материалов из алюминиевых сплавов:

A. Обычное окисление: на рынке встречается чаще, почти каждый фонарик, продаваемый в Интернете, является обычным окислителем, эта обработка может справиться с обычным использованием в окружающей среде, но со временем на корпусе появится ржавчина, желтизна и другие явления.

B. Жесткое оксидирование: то есть добавление слоя обычной оксидной обработки, его эффективность немного выше, чем у обычного оксидирования.

Третичный склерозантит: полный термин — тройной склерозантит, и именно на этом я хочу сегодня остановиться подробнее. Третичный твердый сплав, также известный как Military Rule III (HA3), в основном обеспечивает износостойкость защищаемого металла. Алюминиевый сплав 6061-T6, используемый в серии Hengyou, после трех этапов твердого оксидирования имеет три уровня защиты от окисления. С него сложнее соскоблить краску ножом, царапать или шлифовать, чем с другими покрытиями.